Geen NCTS-aangifte meer nodig? Inderdaad!
Vervoer van niet-Uniegoederen
Voor wie niet-Uniegoederen binnen de EU wil vervoeren geldt het communautair douanevervoer als de norm. Praktisch betekent dit dat een NCTS-aangifte noodzakelijk is. Wie die zelf opstelt heeft daarvoor de nodige kennis en software nodig en stelt een borg per aangifte van 10.000 euro of meer. Wie de NCTS-aangifte laat opstellen betaalt daarvoor een aanzienlijke kost. Een NCTS-aangifte wordt minimaal per voer- of vaartuig opgesteld; voor containers om operationele redenen vaak per container.
Het NCTS-proces is dus relatief complex, duur en niet vrij van risico’s. Bovendien ontsnapt het niet aan de uitdagingen in verband met prelodged aangeven, waarin u in een eerdere TWF-nieuwsbrief al meer kon lezen.
Binnenkort vereenvoudigd en goedkoper alternatief mogelijk
Het Unie-douanewetboek voorziet een alternatief: het overbrengen van goederen tussen Ruimtes voor Tijdelijke Opslag (RTO) zonder NCTS-aangifte. Voor de praktische toepasbaarheid was het echter wachten op de implementatie van PN/TS.
Vooralsnog kan RTO-overvoer alleen binnen de landsgrenzen. Op termijn zal het echter ook mogelijk worden voor overbrenging naar buitenlandse bestemmingen. The Way Forward volgt met de douane de planning voor deze uitbreiding op.
De douaneprocedure, waarin ook de voorwaarden zijn opgenomen, kan u hier nalezen: Nota overbrenging
IRP maakt dit proces mogelijk in de maritieme keten
Het voorgeschreven douaneproces voorziet onvoldoende in veiligheid en transparantie om het voor bedrijven een aantrekkelijke keuze te maken.
In overleg met de sector werd daarom een RTO-overvoerproces in het IRP uitgewerkt dat praktisch haalbaar is voor alle bedrijven in de maritieme logistieke keten.
Het IRP zorgt voor een transparant proces waarbij alle betrokken partijen op de hoogte blijven van de status en de fysieke beweging van de betrokken goederen. Het IRP zorgt voor veiligheid, met een aanvraag en goedkeuring door de betrokken RTO-vergunninghouders. Er zijn ook opvolgingsrapporten voorzien in de IRP User Interface.
Mits een goede integratie in de eigen systemen zorgt het IRP ook voor een sneller overvoerproces, in vergelijking met een traditionele vrijgave door een NCTS-aangifte.
En tot slot zorgt IRP voor douanelichten, gekoppeld aan CPu, voor en na de transfer en neemt het de overvoer automatisch op in de RTO-voorraadrapporten van beide RTO’s.
Voor wie?
De RTO-overvoeroplossing in het IRP is er voor iedereen die vandaag goederen in het inbound maritiem proces overbrengt onder dekking van een NCTS-aangifte.
Het proces kan eenvoudiger en goedkoper worden als:
- het om een overbrenging gaat tussen locaties die een RTO- vergunning hebben of waarvoor een dergelijke vergunning kan worden aangevraagd;
- het gaat om regelmatige goederenstromen. Er is immers een aanpassing van de RTO-vergunning nodig, waardoor het proces voor ad-hoc transporten minder aantrekkelijk is.
In het IRP kan de overvoer geïnitieerd worden door de scheepsagent of één van beide RTO-vergunninghouders. Die RTO’s kunnen, maar hoeven geen (haven)terminals te zijn in de klassieke zin. Overvoer naar magazijnen in en buiten de havens is ook mogelijk.
Nog voor de lancering van deze nieuwe functionaliteit in het IRP, hebben een aantal bedrijven zich al gemeld om dit proces op korte termijn op te starten. Hun use-case?
- Overvoer met lichter tussen Zeebrugge en Antwerpen
- Overvoer tussen terminals binnen een haven
- Overvoer van importgoederen naar hun magazijn buiten de haven
- Overvoer naar inland containerterminals langs de binnenwateren
Ook interesse naar de mogelijkheden?
Lees het document business requirements hier.
Contacteer ons voor een geheel vrijblijvend gesprek.
Beschikbaarheid en kost
De RTO-overvoer zal vanaf november beschikbaar zijn in het Inbound Release platform. Medio juni zal NxtPort alvast een aangepast IRPMIG-document publiceren met de technische specificaties. De oplossing komt ook zo snel als mogelijk beschikbaar voor testen in de UAT van het IRP.
Het tarief voor IRP-gebruikers zal 4 euro per RTO-overvoer bedragen. De tariefkaart van IRP (www.inboundrelease.com) zal op korte termijn in die zin worden aangepast.
Gerelateerd nieuws
- The Way Forward
- Inbound Release Platform
- Outbound Release Platform